Замена воздушного фильтра уаз патриот 409 двигатель

Содержание
  1. Как самостоятельно поменять воздушный фильтра на УАЗе Патриот?
  2. Характеристики
  3. Когда менять?
  4. Как менять?
  5. Замена воздушных фильтров на УАЗе 409, Хантер и других моделях
  6. Замена воздушного фильтра уаз патриот 409 двигатель
  7. Как поменять воздушный фильтр на автомобиле УАЗ Патриот?
  8. Когда пора менять?
  9. Инструкция по замене
  10. Необходимые инструменты
  11. Этапы
  12. Видео «Замена воздушного фильтра на автомобиле УАЗ Патриот»
  13. Как поменять воздушный фильтр на автомобиле УАЗ Патриот?
  14. «По полочкам»
  15. Замена:
  16. Инструкция по замене
  17. Необходимые инструменты
  18. Оригинальный фильтр на УАЗ «Буханка»
  19. Приобретение аналога от других производителей: на что обратить внимание при покупке
  20. Процедура замены воздушного фильтра на автомобиле УАЗ «Буханка»
  21. Замена топливного фильтра Уаз Хантер 31516
  22. ↓ Комментарии ↓
  23. Как часто нужно менять?
  24. Когда менять?
  25. Как менять?
  26. Как выбрать фильтр?
  27. Пошаговая инструкция

Как самостоятельно поменять воздушный фильтра на УАЗе Патриот?

Воздушный фильтр – устройство, которое предназначено для очищения воздуха, поступающего в силовой агрегат автомобиля. Чтобы воздух оставался чистым, расходник (фильтр) требуется периодически менять. В ином случае это повлияет на правильное функционирование двигателя, включая его сбои в работе.

Характеристики

Воздушный фильтр внедорожника УАЗ Патриот размещается в подкапотном пространстве в области радиатора. Закрывает его металлический корпус. Основное крепление — один или два хомута (в зависимости от установленного двигателя в автомобиле УАЗ Патриот).

На внедорожник УАЗ 3163 с силовым агрегатом ЗМЗ-409 устанавливается расходник фирмы Ливны. Размеры устройства максимально схожи с оригинальным фильтром.

Когда менять?

Менять фильтр на внедорожнике требуется каждые 10-15 тысяч километров пробега. Если в течение одного года владелец не пересек отметку рекомендованного километража, желательно менять один раз в год.

Если пренебрегать этим правилом, то силовой агрегат будет нагреваться, терять мощность, образовывать неприятные шумы и увеличивать расход топлива.

Как менять?

Для замены фильтрующего элемента следует подготовить следующие инструменты:

  • ключ на 12 (торцевой или головка);
  • ключ на 17;
  • отвертка (минус; плоская).

Процедура замены:

  1. Первым делом отключается питание двигателя. Для этого снимается клемма от аккумулятора.
  2. При помощи заранее подготовленного ключа снимается хомут, который держит стальной корпус фильтрующего элемента.
  3. Затем откручивается болт, который удерживает хомут. Патрубок, который крепится к стальному корпусу, отводится в сторону.
  4. Достается корпус воздушного фильтра из подкапотного пространства.

Процедура извлечения фильтрующего элемента из корпуса:

  1. При помощи ключа на 17 откручивается гайка крепления крышки.
  2. Снимается крышка совместно с фильтрующим элементом. Внутреннее пространство корпуса и расходник тщательно анализируются. Возможно, он не сильно загрязнен и его можно еще эксплуатировать. Если же он загрязнен достаточно, его следует менять с меньшим интервалом пройденного километража.
  3. В случае если требуется замена, отвинчивается гайка крепления крышки совместно с фильтрующим элементом.
  4. Старый расходник заменяется новым. Предварительно требуется очистить внутреннее пространство корпуса от загрязнения. Для этого берется ветошь и протирается насухо;
  5. Процедуру замены расходного материала следует осуществить в обратном порядке.

Замена воздушных фильтров на УАЗе 409, Хантер и других моделях

Замена воздушных фильтров на УАЗ других моделей имеет ряд особенностей. Ниже будут рассмотрены несколько из них.

Замена воздушного фильтра на УАЗе 409 осуществляется по следующему принципу:

  1. Этап подготовки. Подготавливается необходимый инструмент, обесточивается транспортное средство, а затем ключом ослабиваются хомуты. Они служат непосредственно для удержания корпуса.
  2. Этап замены. Откручиваются крепления корпуса при помощи ключа на 17. Снимается с моторного отсека и осматривается вся конструкция. Старый фильтр заменяется на новый (при необходимости).
  3. Все элементы собираются в обратной последовательности.

Замена воздушного фильтра на УАЗ Хантер производится следующим образом:

  • для начала требуется заглушить двигатель автомобиля. Для этого отсоединяется клемма от АКБ;
  • к корпусу фильтрующего элемента присоединен воздухопроводящий рукав. Он крепится на хомуте. Его болт необходимо ослабить и отсоединить рукав от патрубка воздушного фильтра;
  • затем потребуется снять сам корпус. Для этого ослабляются хомуты и снимается воздушный фильтр с транспортного средства;
  • устанавливается воздушный фильтр, а затем собираются все элементы в обратном порядке.

Инструкция по замене на других моделях УАЗ схожа. Единственное отличие составляет месторасположение фильтрующего элемента по причине расположения силового агрегата.

Замена воздушного фильтра уаз патриот 409 двигатель

Воздушный фильтр снимают при его повреждении и для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Вам потребуются: ключ на 13 (удобнее торцовый), отвертка с плоским лезвием.

Открываем капот автомобиля.

Отсоединяем провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

Ослабляем затяжку хомута крепления воздухоподводящего рукава.

Отсоединив рукав от патрубка воздушного фильтра, отводим его в сторону.

Ослабляем затяжку хомута крепления корпуса воздушного фильтра к кронштейну на брызговике в моторном отсеке.

Ослабляем затяжку хомута крепления воздухозаборного шланга, отсоединяем шланг от патрубка корпуса воздушного фильтра.

Снимаем воздушный фильтр с автомобиля.

Установите воздушный фильтр и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Вам потребуется ключ «на 17».

Снимите воздушный фильтр.

Отверните гайку крепления крышки воздушного фильтра к его корпусу.

Извлеките фильтрующий элемент вместе с передней крышкой из корпуса фильтра.

Отверните гайку крепления фильтрующего элемента к крышке фильтра.

Снимите элемент с крышки.

Установите фильтрующий элемент и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

Как поменять воздушный фильтр на автомобиле УАЗ Патриот?

Для того, чтобы автомобиль не подвел в дороге и исправно работал, нужно следить за его техническим состоянием. Необходимо вовремя выявлять все неисправности, выполнять ремонт и регулярно менять расходные материалы. В статье дана пошаговая инструкция по замене фильтра для воздуха на УАЗ Патриот, а также рекомендации по регламенту замены.

Когда пора менять?

Для работы топливной системы необходимо большое количество воздуха, который берется из окружающей среды. Но поступающий воздух в условиях большой запыленности городов очень загрязнен пылью, различными химическими примесями, частицами грязи, пыльцой растений и т.д. Эти загрязнения отрицательно влияют на качество воздушно-топливной смеси. Особенно опасен песок, так как имеет сильные абразивные свойства, что ускоряет износ двигателя.

Для очищения воздуха от различных загрязнений применяются воздушные фильтры.

Существуют следующие их виды для автомобилей:

  • итерационные;
  • итерационно-масляные;
  • бумажные;
  • с нулевым сопротивлением.

Наиболее популярны бумажные. Они могут быть разной формы: в виде кольца, цилиндра и панели (прямоугольные). На автомобиле УАЗ Патриот используется цилиндрический водухофильтр каркасной конструкцией. В качестве фильтрующего слоя выступает пористая бумага, которая уложена в виде гармошки. Большая площадь фильтрующего элемента в цилиндрических воздухофильтрах значительно увеличивает их пропускную способность.

Устройство фильтровального элемента

В течение эксплуатации фильтрующий материал загрязняется и его необходимо периодически менять. В сервисной книге автомобиля УАЗ Патриот не указана периодичность замены, водители рекомендуют выполнять замену через 10-15 тысяч километров пробега. На частоту замены влияют условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, в условиях загазованного мегаполиса или в сельской местности, где много пыли, расходник приходится менять чаще в два раза. Желательно менять фильтровальный материал перед зимним и летним сезоном.

Инструкция по замене

Замена воздушного фильтра – простая операция, которая не требует особых навыков и специальных знаний, поэтому выполнить ее может любой даже начинающий автолюбитель.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Необходимые инструменты

Для выполнения работ необходимо установить автомобиль в удобное положение, чтобы был доступ в моторный отсек, где расположен интересующий нас элемент.

Из инструментов нужно приготовить:

  • ключ на «12»;
  • ключ на «17»;
  • отвертку;
  • новый расходный материал.

При выборе нового изделия следует обращать внимание на его качество, так как от него зависит частота замены и качество очистки воздуха.

Новый расходник для УАЗ Патриот

Этапы

Процедура состоит из следующих этапов:

  1. В первую очередь нужно обесточить автомобиль. Для этого нужно отсоединить клемму «минус» от аккумулятора.
  2. Затем с помощью плоской отвертки нужно ослабить затяжку хомутов и отсоединить от патрубка воздушного фильтра воздухоподводящий рукав. Чтобы он не мешал, его нужно отвести в сторону.
  3. Ослабив затяжку хомута, удерживающего воздухозаборный шланг, его нужно отсоединить от патрубка корпуса воздухфильтра.
  4. Воздушный фильтр представляет собой металлический бочонок, который удерживает широкий хомут. Сначала следует отвернуть крепежный болт скобы, которая удерживает корпус воздухофильтра, а затем нужно снять корпус.

Корпус фильтра с хомутами

  • На снятом корпусе с помощью ключа на «17» следует отвернуть гайку крепления крышки к корпусу и снять шайбы.
  • Далее необходимо достать фильтрующий элемент и переднюю крышку.
  • Затем следует отвернуть крепежную гайку фильтрующего элемента к крышке корпуса.
  • Теперь необходимо с крышки снять шайбу и демонтировать элемент.

    Снятый с авто элемент

  • Перед установкой нового изделия нужно почистить корпус струей сжатого воздуха.
  • Установив новый расходный материал, нужно произвести сборку в обратной последовательности, в которой осуществлялась разборка.
  • Воспользовавшись данной инструкцией, поменять фильтрующий элемент на УАЗ Патриот сможет даже неопытный водитель.

    Видео «Замена воздушного фильтра на автомобиле УАЗ Патриот»

    В этом видео рассказывается, как заменить воздухофильтр на УАЗ Патриот.

    Читайте также:  Стуки при движении автомобиля по ровной дороге

    Как поменять воздушный фильтр на автомобиле УАЗ Патриот?

    «По полочкам»

    ВФ находится внутри специального корпуса, выполненного из металла и служащего защитой деталей. К ним относятся патрубок, хомут (в нижней части).

    Требуется надёжно закрепить этот корпус, в противном случае это приведёт к появлению посторонних звуков в моторе.

    Фильтр представлен цилиндрической формой. Важнейшую роль играет специальная трубка, которая обкручена фильтрованной бумагой. На низ ставится крышка, а вверху находится кольцо из резинового уплотнителя.

    Имеется так называемая «обечайка», специальный провод.

    Завод устанавливает ВФ только производства РФ, которое находится выпущенные в Орловской области, городе Ливны.

    Следует помнить о характеристиках фильтров: очиститель имеет ширину18 см и 2 мм, высоту 24 см и 85 мм, 8 см и 65 мм имеет внешний диаметр и 1см и 5 мм — внутренний.

    Замена:

    Перед началом работы необходим набор инструментов, которые вам понадобятся: торцевой ключ на «12» или в виде головки, гаечный ключ на «17» и плоская отвертка.

    Сам процесс установки нового воздушного фильтра состоит из нескольких этапов:

    1. Подготовительный этап. Делать надо всё по алгоритму. В первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Затем ключом ослабить хомуты, которые служат для удерживания корпуса. Потом следует отвинтить болт (держит патрубок), а сам патрубок отвести немного в сторону. Делаем как можно слабее затяжку хомута, который находится на воздухозаборном шланге, а сам шланг отсоединяем и уводим в сторону. Фильтр готов можно доставать.
    2. Основной этап. Начинаем ключом на «17» откручивать гайку, которая держит крышку, потом её снимаем с самим элементом. Внимательно осматриваем всю конструкцию. При малом уровне засорения она подлежит дальнейшему использованию. Если дальнейшее использование затруднительно, то вместо старых деталей устанавливаем только новые.
    3. Заключительный этап. В самом конце работы возвращаем все элементы на место с соблюдением обратного порядка установки. Тщательно очищаем изделие, и ваш фильтр заработает как часы.

    Автомобиль не терпит небрежности по отношению к себе. Это должны запомнить все водители.

    Подобные транспортные средства, как правило, эксплуатируются обычно в сложных условиях – пыльные, грязные дороги, высокие температуры. Потому воздушный фильтр приходит в негодность сравнительно быстро.

    Желательно не дожидаться достижения пробега при котором рекомендует менять фильтрующий компонент автопроизводитель (10-15 тыс. км). Следует контролировать состояние каждые 2-3 тыс. км – забитый грязью пористый материал фильтра станет причиной повышения расхода топлива и других проблем.

    Инструкция по замене

    Замена воздушного фильтра – простая операция, которая не требует особых навыков и специальных знаний, поэтому выполнить ее может любой даже начинающий автолюбитель.

    Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

    Необходимые инструменты

    Для выполнения работ необходимо установить автомобиль в удобное положение, чтобы был доступ в моторный отсек, где расположен интересующий нас элемент.

    Из инструментов нужно приготовить:

    • ключ на «12»;
    • ключ на «17»;
    • отвертку;
    • новый расходный материал.

    При выборе нового изделия следует обращать внимание на его качество, так как от него зависит частота замены и качество очистки воздуха.

    Новый расходник для УАЗ Патриот

    Оригинальный фильтр на УАЗ «Буханка»

    Одно из основных преимуществ оригинала – 100% соответствие заявленным размерам. Отсутствуют какие-либо проблемы, связанные с установкой. Стандартные габаритные размеры:

    • диаметр наружный, мм – 156;
    • диаметр внутренний, мм – 72;
    • высота, мм – 150.

    Нередко аналоги по каким-то причинам отличаются своими размерами. Что приводит к сложностям, связанным с установкой. Возникают загибы, складки на фильтрующем элементе.

    Следствие – ухудшение проходимости воздуха, другие проблемы. Возрастает расход, снижается КПД. Приобретая оригинальный фильтр, клиент может не беспокоиться об этом – дорабатывать в ручную деталь не придется.

    УАЗ «Буханка» с двигателем 409 снабжается инжектором. Потому коэффициент сопротивления фильтра существенно сказывается на мощности мотора.

    Приобретение аналога от других производителей: на что обратить внимание при покупке

    Сегодня купить оригинальную деталь не так просто – она может попросту отсутствовать в продаже. Потому многие владельцы автомобиля УАЗ отдают предпочтение качественным аналогам. В продаже имеется достаточно широкий выбор воздушных фильтров. Можно без каких-либо затруднений выбрать подходящий вариант.

    Хорошее решение – покупка деталей от производителей, зарекомендовавших себя с положительной стороны. Крупные компании дорожат своей репутацией. Потому вероятность «наткнуться» на некачественную деталь почти отсутствует.

    Наименование компании-изготовителя Артикул воздушного фильтра Приблизительная стоимость, в рублях
    TSN 9196 От 50
    BIG Filter GB9207 От 260
    Pilenga FAP3461 От 450

    В продаже имеется достаточно широкий перечень различных компонентов. Желательно заранее ознакомиться с их преимуществами, недостатками. Вне зависимости от производителя фильтра следующая замена определяется «пробегом» транспортного средства – менять следует на 10-15 тыс. км.

    Процедура замены воздушного фильтра на автомобиле УАЗ «Буханка»

    Перед началом работ нужно подготовить все необходимое:

    • отвертку (шлицевую и крестовую);
    • рожковый ключ на 17;
    • торцевой ключ – на 12.

    Процедура замены фильтра на инжекторных моторах и карбюраторных мало чем отличается. Процедура включает следующие основные этапы:

    • открываем капот транспортного средства – необходимо дождаться пока мотор остынет до комфортной температуры работы;
    • аккуратно ослабляем хомуты удерживающие корпус воздушного фильтра на его посадочном месте;

    • откручиваем винт, удерживающий на месте патрубок – отводим его в сторону;
    • отсоединяем хомут, расположенный на шланге воздухозаборника;

    • откручиваем гайку – расположенную на металлической крышке корпуса;
    • аккуратно вынимаем старый фильтрующий элемент – нужно будет заменить его на новый.

    По возможности корпус для установки воздушного фильтра нужно аккуратно промыть, удалить все имеющиеся внутри загрязнения. Это позволит продлить срок «жизни» нового установленного фильтра.

    Перед началом работ желательно ознакомиться с перечнем рекомендаций:

    • деталь должна при замене максимально плотно прилегать ко всем уплотнительным элементам – не герметичность становится причиной попадания внутрь большого количества грязи;
    • чтобы избежать повреждения резинового уплотнительного кольца желательно перед установкой нового фильтрующего элемента аккуратно смазать его моторным маслом – это позволит создать герметичное соединение;
    • нежелательно сильно затягивать вновь установленный воздушный фильтр.

    Желательно регулярно проверять состояние нового воздушного фильтра. Разрушение материала, выступающего в роли фильтрующего компонента, может стать причиной быстрого износа мотора.

    Одной из важных деталей современного автомобиля является воздушный фильтр. Предназначение соответствующей автозапчасти заключается в очистке атмосферного воздуха, который поступает в двигатель транспортного средства. При поступлении неочищенного воздуха в дело вступает воздушный фильтр, препятствующий попаданию загрязнений в мотор, тем самым обеспечивая бесперебойную работу не только двигателя авто, но и всего автомобиля в целом. Срок использования воздухоочистителя является ограниченным, поэтому для продления периода эксплуатации транспортного средства необходимо вовремя производить замену воздушного фильтра. Из настоящей статьи вы узнаете, какой тип воздухоочистителя установлен в машине УАЗ 409 «буханка», какие функции выполняет делать, как произвести замену воздушного фильтра на УАЗ 409 «буханка» своими руками.

    Читайте также:  Виды ремонта двигателя внутреннего сгорания

    Замена топливного фильтра Уаз Хантер 31516

    1. Руководства по ремонту
    2. Руководство по ремонту УАЗ 31519 (Хантер) 2003 г.в.
    3. Замена топливного фильтра

    Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована — через каждые 20 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.
    Вам потребуются: ключи «на 10», «на 17», «на 19».

    1. После остановки двигателя снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).

    2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

    3. Удерживая ключом штуцера топливного фильтра, вторым ключом отверните гайки крепления наконечников топливных трубок. 4. Ослабьте стяжной болт хомута крепления топливного фильтра к кронштейну.

    5. Отсоедините от фильтра топливные трубки.

    Примечания
    Топливные трубки в соединении с топливным фильтром уплотнены резиновыми кольцами.

    Проверьте кольца на наличие порезов, следов потертостей. Замените поврежденные или затвердевшие кольца.

    6. Извлеките фильтр из хомута.

    7. Установите топливный фильтр в порядке, обратном снятию, таким образом, чтобы стрелка на его корпусе соответствовала направлению подачи топлива.

    Примечание
    После установки топливного фильтра обязательно проверьте на работающем двигателе наличие утечек бензина из соединения топливного фильтра с топливоподводящими трубками и при необходимости подтяните гайки крепления топливных трубок к корпусу фильтра. Если утечки из соединений не будут устранены, замените уплотнительные резиновые кольца наконечников топливных трубок.

    ↓ Комментарии ↓

    1. Устройство автомобиля

    1.0 Устройство автомобиля 1.1 Общие сведения об автомобиле 1.2 Паспортные данные 1.3 Ключи автомобиля 1.4 Панель приборов и органы управления 1.5 Отопление и вентиляция салона 1.6 Двери 1.7. Сиденья 1.8 Зеркала заднего вида 1.9 Освещение салона

    2. Рекомендации по эксплуатации

    2.0 Рекомендации по эксплуатации 2.1. Правила техники безопасности и рекомендации 2.2 Рекомендации по безопасности движения 2.3. Что нужно иметь в автомобиле 2.4 Эксплуатация автомобиля в гарантийный период 2.5 Обкатка автомобиля 2.6. Подготовка автомобиля к выезду 2.7 Заправка автомобиля топливом 2.8 Пользование домкратом 2.9 Буксировка автомобиля

    3. Неисправности в пути

    3.0 Неисправности в пути 3.1. Двигатель не заводится 3.2 Неисправности системы впрыска топлива 3.3. Перебои в работе двигателя 3.4. Автомобиль движется рывками 3.5 Автомобиль плохо разгоняется 3.6 Двигатель заглох во время движения 3.7. Упало давление масла 3.8. Перегрев двигателя 3.9. Аккумуляторная батарея не подзаряжается 3.11. Появились посторонние стуки 3.12. Проблемы с тормозами 3.13. Прокол колеса

    4. Техническое обслуживание

    4.0 Техническое обслуживание 4.1. Общие положения 4.2. Ежедневное обслуживание (ЕО) 4.3. Первое техническое обслуживание (ТО-1) 4.4. Второе техническое обслуживание (ТО-2) 4.5. Особенности первого технического обслуживания (ТО-1) автомобилей с дизельным двигателем 4.6. Особенности второго технического обслуживания (ТО-2) автомобилей с дизельным двигателем

    5.0 Двигатель 5.1 Особенности конструкции 5.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения 5.3 Полезные советы 5.4 Проверка компрессии в цилиндрах 5.5 Снятие и установка брызговиков двигателя 5.6. Замена опор подвески силового агрегата 5.7 Замена ремня привода генератора и водяного насоса 5.8 Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 5.9 Замена цепей и шестерен газораспределительного механизма 5.13. Замена деталей уплотнения двигателя 5.14. Головка блока цилиндров двигателя 5.16. Ремонт двигателя 5.17. Cистема смазки двигателя 5.18. Система охлаждения двигателя 5.19. Система выпуска отработавших газов 5.20. Система питания 5.21. Система улавливания паров топлива 5.22. Особенности конструкции дизельного двигателя

    6.0 Трансмиссия 6.1. Сцепление 6.2. Коробка передач 6.3. Раздаточная коробка 6.4. Карданная передача 6.5. Передний мост 6.6. Задний мост

    7. Ходовая часть

    7.0 Ходовая часть 7.1. Передняя подвеска 7.2. Задняя подвеска

    8. Рулевое управление

    8.0 Рулевое управление 8.1 Особенности конструкции 8.2 Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения 8.3. Рулевая колонка 8.4. Рулевая трапеция 8.5. Рулевой механизм

    9. Тормозная система

    9.0 Тормозная система 9.1 Особенности конструкции 9.2 Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения 9.3 Прокачка гидропривода тормозной системы 9.4 Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза 9.5. Главный тормозной цилиндр 9.6 Замена вакуумного усилителя тормозов 9.7. Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов 9.8. Тормозные механизмы передних колес 9.9. Тормозные механизмы задних колес 9.10. Регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов 9.11. Стояночный тормоз

    10.0 Электрооборудование 10.1 Особенности конструкции 10.2. Аккумуляторная батарея 10.3. Монтажные блоки 10.4. Генератор 10.5. Стартер 10.6. Выключатель (замок) зажигания 10.7. Электронная система управления бензиновым двигателем (система впрыска топлива) 10.8. Система зажигания инжекторных двигателей 10.9. Электронная система управления дизельным двигателем (система впрыска топлива) 10.10. Освещение, световая и звуковая сигнализация 10.11. Очиститель ветрового стекла 10.12. Бачок омывателя ветрового стекла 10.13. Очиститель стекла двери задка 10.14. Бачок омывателя стекла двери задка 10.15. Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции салона 10.16. Прикуриватель 10.17. Комбинация приборов 10.18. Спидометр 10.19. Замена датчиков и выключателей

    11.0 Кузов 11.1 Особенности конструкции 11.2. Снятие и установка бамперов 11.3. Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес 11.4 Снятие и установка передних крыльев 11.5 Снятие и установка облицовки радиатора 11.6 Снятие и установка накладки облицовки радиатора 11.7 Снятие и установка брызговиков моторного отсека 11.8 Снятие и установка крышек люка пола 11.9 Снятие и установка полки аккумуляторной батареи 11.10. Капот 11.11. Боковые двери 11.12. Дверь задка 11.14. Ветровое окно 11.15. Крышки люков наливных труб топливных баков 11.16. Сиденья 11.17. Зеркала 11.18. Арматура салона 11.19. Панель приборов 11.20. Отопитель 11.21. Уход за кузовом

    12. Советы начинающему автомеханику

    12.0 Советы начинающему автомеханику 12.1. Техника безопасности при проведении ремонтных работ 12.2. Инструменты 12.3 Перед началом работы 12.4. Восстановление резьбовых соединений 12.5 Советы по кузовному ремонту

    13. Покупка запасных частей

    13.0 Покупка запасных частей 13.1 Моторное масло 13.2 Пластичные смазки 13.3 Охлаждающие жидкости 13.4 Тормозная жидкость 13.5 Топливный фильтр тонкой очистки 13.6 Воздушный фильтр 13.7 Масляный фильтр системы смазки двигателя

    14. Поездка на СТО

    14.0 Поездка на СТО

    15. Зимняя эксплуатация автомобиля

    15.0 Зимняя эксплуатация автомобиля 15.1 Как подготовить автомобиль к зиме 15.2 Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз 15.3 Что полезно купить к зиме 15.4 Полезные зимние советы

    16. Подготовка к техосмотру

    16.0 Подготовка к техосмотру 16.1 Рекомендации 16.2 Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств 16.3 Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

    17.0 Приложения 17.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений 17.2 Приложение 2. Температурный диапазон применяемости моторных масел 17.3 Приложение 3. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 17.4 Приложение 4. Лампы, применяемые на автомобиле 17.5 Приложение 5. Специальные инструменты и приспособления

    18. Схемы электрооборудования

    18.0 Схемы электрооборудования 18.1 Схема 1. Соединения системы управления двигателем мод. ЗМЗ-5143.10 18.2 Схема 2. Соединения системы управления двигателем мод. ЗМЗ-409 (Евро-2) 18.3 Схема 3. Соединения системы управления двигателем мод. ЗМЗ-409 (Евро-0) 18.4 Схема 4. Электрооборудование автомобилей мод. 31519-095, 31519-195 18.5 Схема 5. Электрооборудование автомобилей мод. 315195-025, 315195-125 18.6 Схема 6. Электрооборудование автомобилей мод. 315195-023, 315195-123

    Как часто нужно менять?

    Замена воздушного фильтра на автомобиле УАЗ 409 «буханка» производится преимущественно при достижении транспортным средством 10 — 15 тысяч километров пробега. Ориентирование именно на этот показатель не случайно, поскольку при интенсивном использовании автомобиля УАЗ 409 «буханка» замена фильтрующей воздух детали может потребоваться гораздо раньше. Кроме того, следует иметь в виду, что при частой езде на транспортном средстве в сельской местности воздухоочиститель будет быстрее загрязняться из-за переизбытка пыли, грязи на дорогах.

    Читайте также:  Ремонт разрывных испытательных машин

    Если по какой-либо причине вы не уверены в том, когда требуется менять воздушный фильтр на автомобиле УАЗ 409 «буханка», следует ознакомиться с признаками необходимости замены воздухоочистителя:

    • Наблюдается снижение мощности в работе двигателя при его запуске;
    • Увеличилось потребление транспортным средством топлива;
    • Снижение динамических характеристик автомобиля УАЗ 409 «буханка» (машина слабо разгоняется при увеличении оборотов двигателя);
    • Наблюдается концентрация токсичных микроэлементов при появлении выхлопных газов;
    • В некоторых случаях признаком необходимости замены воздушного фильтра на УАЗ 409 «буханка» является повышенный шум при работе мотора;
    • Запуск двигателя транспортного средства происходит с затруднением.

    Когда менять?

    Менять фильтр на внедорожнике требуется каждые 10-15 тысяч километров пробега. Если в течение одного года владелец не пересек отметку рекомендованного километража, желательно менять один раз в год.

    Если пренебрегать этим правилом, то силовой агрегат будет нагреваться, терять мощность, образовывать неприятные шумы и увеличивать расход топлива.

    Как менять?

    Для замены фильтрующего элемента следует подготовить следующие инструменты:

    • ключ на 12 (торцевой или головка);
    • ключ на 17;
    • отвертка (минус; плоская).

    Процедура замены:

    1. Первым делом отключается питание двигателя. Для этого снимается клемма от аккумулятора.
    2. При помощи заранее подготовленного ключа снимается хомут, который держит стальной корпус фильтрующего элемента.
    3. Затем откручивается болт, который удерживает хомут. Патрубок, который крепится к стальному корпусу, отводится в сторону.
    4. Достается корпус воздушного фильтра из подкапотного пространства.

    Процедура извлечения фильтрующего элемента из корпуса:

    1. При помощи ключа на 17 откручивается гайка крепления крышки.
    2. Снимается крышка совместно с фильтрующим элементом. Внутреннее пространство корпуса и расходник тщательно анализируются. Возможно, он не сильно загрязнен и его можно еще эксплуатировать. Если же он загрязнен достаточно, его следует менять с меньшим интервалом пройденного километража.
    3. В случае если требуется замена, отвинчивается гайка крепления крышки совместно с фильтрующим элементом.
    4. Старый расходник заменяется новым. Предварительно требуется очистить внутреннее пространство корпуса от загрязнения. Для этого берется ветошь и протирается насухо;
    5. Процедуру замены расходного материала следует осуществить в обратном порядке.

    Как выбрать фильтр?

    Роль воздушного фильтра в общей работе транспортного средства невозможно переоценить. Главная функция обозначенной автозапчасти заключается в фильтрации поступающих в мотор УАЗ 409 «буханка» извне загрязняющих микроэлементов. Еще одной не менее важной функцией является защита резервуара, где располагается топливо, от загрязнений. В случае неисправности воздухоочистителя или при его несвоевременной замене значительно повышается вероятность выхода из строя двигателя автомобиля УАЗ 409 «буханка» и появления сопутствующих поломок.

    Процесс замены воздушного фильтра не отнимает много сил и времени, поэтому справиться с данным действием может даже неподготовленный автолюбитель. В первую очередь автолюбителю требуется ознакомиться с информацией о том, как правильно выбрать воздухоочиститель для автомобиля УАЗ 409 «буханка». Это связано с тем, что процесс выбора подходящего воздушного фильтра имеет существенное значение для достижения положительного результата в итоге. Покупка не подходящей для автомобиля УАЗ 409 «буханка» фильтрующей автозапчасти отразится не только на финансовом положении автолюбителя, но и может негативно сказаться на дальнейшей работе двигателя и машины в целом.

    На сегодняшний день на рынке присутствуют доступные виды фильтров, которые отличаются по форме, способу очистки воздуха, классам и фильтрующим материалам.

    • К первому классу относятся дорогостоящие воздушные фильтры, которые обеспечивают максимальную защиту двигателя;
    • Второй класс воздухоочистителей удерживает загрязнения объемом более 1 мкм;
    • Третий класс фильтрующих деталей обладает более грубой пропускной способностью.

    По форме воздушные фильтры бывают:

    По типу очистки воздуха различают следующие виды воздухоочистителей:

    • Инерционные. Имеют сложную конструкцию с масляной емкостью. Попадающие в фильтрующую автозапчасть загрязнения прилипают к масляной поверхности и остаются на ней;
    • Циклонные. Подобные виды воздушных фильтров функционируют на основе центробежной силы. Пыль, частицы грязи откладываются в мусороприемники;
    • Прямоточный тип. Является наиболее эффективным, поскольку отличается меньшим сопротивлением поступающего воздуха.

    Используемые в воздушных фильтрах материалы для очистки воздуха:

    • Бумага. Наиболее распространенный материал для создания воздушного фильтра. Бумага имеет специальную пористую поверхность и укладывается в каркас фильтрующей автозапчасти в виде гармошки. Не взаимодействует с влагой, поскольку в подобном виде воздухоочистителей отсутствует специальная пропитка;
    • Хлопчатобумажная ткань. Материал пропитывается в специальной жидкостью и складывается в корпус воздушного фильтра в виде гофры. Качественно очищает воздух за счет того, что загрязнения остаются не только на поверхности детали, но и внутри;
    • Синтетические волокна. Является наиболее прочным материалом, что увеличивает срок его службы;
    • Марлевый материал. В корпус воздушного фильтра укладывается в несколько слоев и пропитывается маслом.

    В общей сложности на сегодняшний день существует значительное количество воздушных фильтров, которые отличаются по разным параметрам. Автомобили модели УАЗ 409 «буханка» в большинстве случаев оснащены инерционно-масляными воздухоочистителями. Однако, если автомобиль был подвержен модификациям, то модель воздушного фильтра может отличаться, поэтому перед заменой детали важно ознакомиться с его параметрами.

    Воздушный фильтр на машине УАЗ «буханка» в стандартном случаев выполнен в форме цилиндра, в основе которого используется бумага для очистки поступающего извне воздуха. Нижняя часть воздухоочистителя закрыта крышкой, а сверху располагается резиновое уплотнительное кольцо. При замене воздушного фильтра на УАЗе «буханка», важно учесть, что не всегда на авто устанавливается воздухоочиститель отечественного производства.

    Пошаговая инструкция

    Советы и рекомендации по замене воздушного фильтра на УАЗ 409 «буханка»:

    • Рекомендуется использовать воздухоочистители от оригинальных производителей. При наличии сомнений в выборе подходящей автозапчасти лучше отложить покупку. Некачественный воздушный фильтр не только не решит проблему с очисткой воздуха, но и может серьезно навредить работе вашего автомобиля УАЗ «буханка»;
    • При замене воздухоочистителя важно следить за тем, чтобы деталь плотно прилегала к уплотнительным элементам. Отсутствие герметичности приведет к попаданию загрязнений в воздухопровод, а в последствии и в двигатель автомобиля УАЗ «буханка»;
    • В процессе замены фильтрующей автозапчасти важно уделить внимание очистке прилегающих к воздушному фильтру деталей. В противном случае пыль, грязь и прочие частицы попадут в новый воздухоочиститель;
    • Во избежание повреждения уплотнительного резинового кольца при замене воздушного фильтра на УАЗ 409 «буханка» необходимо смазать его моторной жидкостью. Это требуется для того, чтобы в случае высокого температурного режима под капотом избежать соприкосновения уплотнительного кольца и металла;
    • Нет необходимости сильно затягивать воздушный фильтр при его замене;
    • Не рекомендуется повторно использовать фильтрующую автозапчасть после ее очистки. На сегодняшний день на рынке представлен широкий ассортимент воздухоочистителей для автомобилей УАЗ «буханка». Лучше не экономить на детали, чем впоследствии переплачивать за ремонт транспортного средства;
    • После замены фильтрующей автозапчасти важно регулярно проверять состояние воздушного фильтра на автомобиле УАЗ «буханка». При своевременном осмотре и выявлении повреждений и загрязнения воздухоочистителя можно избежать более серьезных поломок машины.

    После ознакомления с советами и рекомендациями по замене воздушного фильтра на автомобиле УАЗ 409 «буханка», следует найти место расположения фильтрующей детали. Воздушный фильтр в автомобиле УАЗ располагается в моторном отсеке, вблизи от радиатора охлаждения. Фильтрующая автозапчасть устанавливается в специальный металлический корпус, задачей которого является защита воздухоочистителя от механических повреждений. На верху металлического корпуса установлен патрубок, а в нижней части установлен специальный хомут или два хомута (в зависимости от модели автомобиля УАЗ).

    Необходимо знать, что металлический корпус должен быть правильно и надежно установлен. Неправильная установка детали может стать причиной шума из моторного отсека.

    Оцените статью