Двигатель работает более мощно, если количество поступаемого и сгораемого внутри него топлива увеличивается. Для улучшения качества работы ДВС используется несколько способов.
Сохранение заводских параметров коэффициента избытка воздуха
По мере эксплуатации авто данный показатель может меняться, отчего двигатель становится менее мощным. Чтобы исправить ситуацию, требуется:
- Использовать бензин с более мощным октаном. Пример — залив в бак АИ98 вместо АИ93. Вариант подходит, только если мотор способен работать с топливом указанной характеристики.
- Прошивка электронного блока управления. Способ меняет заводские настройки машины, так как происходит вмешательство в электромеханику автомобиля. Это может усложнить продажу авто в будущем, так как подобный тюнинг одобряют не все автолюбители.
Новая прошивка ЭБУ, выполненная опытными мастерами, способна действительно сделать мотор более резвым. Но экономить на стоимости услуг не стоит.
Повышение уровня подачи кислорода в камеры сгорания
Процесс сгорания топлива в ДВС сопряжен с применением кислорода. Без него процесс стандартного использования топлива невозможен.
Усилить подачу кислорода в камеры сгорания двигателя можно с помощью турбонаддува. Процесс включает покупку и установку новой турбины. Вдобавок требуется вмешательство в систему охлаждения мотора. Это дорогой тюнинг, но зато он способствует улучшению работы двигателя до 50%.
Альтернатива — монтаж фильтра нулевого сопротивления.
Установить его несложно, поэтому затраты обычно включают только покупку самого агрегата. Минус способа — такой фильтр быстро изнашивается, и замену новой детали придется осуществлять чаще, чем заводской.
