Как в Cats Crash собрать мощную машинку

Первые этапы в игре очень легко выиграть, а чем дальше, тем сложнее. Но руководствуясь определенными советами и секретами, ваше продвижение по чемпионатам станет намного веселее. Возможно, некоторые уловки вам уже известны, возможно, некоторые покажутся бесполезными. Но для того, чтобы побеждать, не следует пренебрегать никакими рекомендациями.

Плохой старт

Cats Crash, одна из игр, в которых очень важно правильно начать играть. Потратив в начале кристаллы, или начав лихорадочно вливать все детали в одну — уже ошибки, после которых лучше начать играть заново. Также, можно удалять и начинать сначала игру до тех пор, пока не выпадут детали с 100% бонусом. Это самые ценные вещи для быстрого прохождения чемпионата. Бонус 100% может быть на жизнь какого-нибудь определенного корпуса или 100% урон определенного оружия. Вот от таких деталей нужно отталкиваться при последующей постройке своей машинки.

Например, вот такой Импульс, дающий 100% урона Ракетнице, просто находка для настоящего кота вояки. А если еще удастся разжиться корпусом, с местом под аксессуары на носу, то в то время когда вы будете уничтожать противника ракетницей, в момент столкновения он один раз отлетит к своей стенке.

Как тратить очки улучшения

Один из самых спорных вопросов стоит тот, в котором спрашивается: «На что потратить очки улучшения?». Однозначно ответить на него очень сложно, но в идеале, их лучше не тратить совсем. И немного поиграв в котов вы в этом убедитесь.

Например, мы улучшили здоровье какого-нибудь определенного корпуса и выиграли чемпионат. Но ведь, не завтра, так послезавтра корпус нужно будет менять, и не факт, что вам выпадет хороший Титан или Проныра. Та же ситуация и с оружием. Невозможно остановится на чем-нибудь одном и использовать, например, только Жало. Поэтому, улучшения лучше приберечь на последний этап, или сразу прокачивать Больше монет.

Cats лучшие сборки ультимативных машин

Самое главное, что нужно делать в CATS: Clash Arena Turbo Stars — конструировать боевую машину, способную побеждать как можно больше врагов. Впрочем, порой это довольно сложно, и для того, чтобы вы испытывали меньше проблем, существует этот гайд, в котором я постараюсь описать основные сборки боевой машины и принципы “выживания” на арене.

Предисловие

Не стоит ожидать в этом гайде (или каком-либо другом) реально рабочего рецепта супермашины, уничтожающей всех противников и заканчивающей бой без единой царапины. Любую сборку в игре можно законтрить — и будьте уверены, даже для самой эффективной сборки найдётся такой оппонент, который без проблем разнесёт вашу машину (и сам подорвётся на другой). Вопрос не в том, как сделать самую крутую машину — вопрос в том, как сделать такую машину, которая будет побеждать чаще, чем проигрывать!

Способы сборки

Стоит начать с того, что “тактика” конструкции каждого боевого агрегата определяется прежде всего формой корпуса. Каждый корпус можно использовать по-разному в зависимости от расположения на нём креплений и наличия у вас тех или иных деталей. Именно по этой причине эта часть гайда будет разбита на абзацы по корпусам и тому, как их можно применять.

Прежде всего стоит начать с “Классики” . “Классика” — это корпус с плоским широким днищем и покатой верхней передней частью (примерно как корпус машины в представлении многих детей). Это корпус средних размеров, зачастую обладающий относительно высоким уровнем здоровья (например, если сравнить с ним модели корпусов одного уровня) и достаточным количеством энергии для того, чтобы нацепить на него одно мощное оружие или пару небольших (не учитывая апгрейды). Такие корпуса часто обладают двумя слотами для оружия и могут даже иметь пару слотов для дополнений. Иногда крепления для колёс на таких корпусах могут находиться достаточно высоко — этим можно пользоваться, чтобы установить “лишнее” колесо, которое не будет вас толкать (не достанет до земли), но добавит здоровья.

Корпуса “Классика” не приспособлены для наклона — лучше устанавливать колёса так, чтобы днище было параллельно земле. Если вы наклоните “Классику”, то увеличите шанс переворота и не получите полезных результатов. Так как “Классика” — достаточно вытянутый корпус, самая ближайшая к противнику точка находится у него в самом низу. Это значит, что оружие вроде короткой дрели зачастую будет малополезно для классики — если даже крепление будет находиться на самом краю корпуса, такая дрель может даже не задеть противника. Наиболее полезным оружием ближнего боя для классики является циркулярная пила — она достаёт достаточно далеко и может быть установлена даже в центр автомобиля. Если крепление для оружия находится ближе к верху корпуса, то старайтесь установить туда ракетницы или лазер — корпус “Классика” не слишком высокий, так что выстрелы даже с верхней точки скорее всего поразят соперника. “Классика” также позволяет с удобством пользоваться ковшом — вы можете забросить соперника себе на покатую крышу и бить его в днище, пока он стоит под углом и не может по вам попасть. Если на вашей “Классике” имеется квадратный слот ближе к переднему нижнему краю корпуса, то удобно будет поставить туда бомбу — она абсолютно точно столкнётся с соперником и откинет его от вас. “Классику” можно использовать без колёс (стреляя в противника с места), но в таком случае вашим главным врагом будет ковш на машине противника — плоское днище “Классики” отлично сцепляется с ковшом (вышеупомянутая бомба на передней части машины также отлично работает для “стоячего” варианта “Классики”).

Следующий корпус, который мы рассмотрим — “Проныра” . Это — самый маленький корпус в игре с резким уклоном передней части к земле, идеальный для того, чтобы “поддевать” противника и стрелять под него. При этом это весьма лёгкий корпус, что может быть как хорошо, так и плохо — с одной стороны, на больших колёсах такая машина сильно разгоняется, но с другой стороны — перевернуться она может тоже гораздо проще (и если крепления колёс будут находиться слишком близко к центру корпуса, то будьте уверены — такая машина будет переворачиваться практически в любом случае). При этом “Проныру”, при удачном расположении креплений для колёс, можно отлично наклонить вперёд (для этого заднее колесо должно быть больше переднего по диаметру) и тем самым приблизить момент соприкосновения с противником (если вы сражаетесь оружием ближнего боя). Ввиду малых размеров с “Пронырой” отлично работают ковши и циркулярные пилы — такое оружие позволит вам цеплять врагов с любой стороны, даже если вы перевернулсь, и при этом маленький корпус не будет сокращать полезную область действия оружия. Также “Проныра” отлично работает в “стоячем” режиме — если вы не поставите колёс и накрутите на корпус побольше ракетниц, лазеров и взрывчатки. Стоящую на днище “Проныру” очень трудно перевернуть и сбить с места без ковша, так что едущая на вас машина врага скорее всего сама потеряет равновесие и станет жертвой вашего оружия. Учтите, что при использовании “Проныры” без колёс не следует использовать ковш — если у вас получится его использовать, то скорее всего вы просто поднимете врага выше, чем стреляют ваши ракетницы и лазеры.

Для “Проныры” также здорово работает бутылка-ускоритель — например, запущенная бутылкой машина с таким кузовом может подлететь под врага и распиливать его дрелью или долбить циркулярной пилой. Не рекомендуется использовать длинную дрель в качестве оружия “Проныры” — такой корпус не нуждается в длинной дрели, чтобы дотянуться до врага, а длинная дрель обычно слабее короткой того же уровня и медленнее снимает противнику здоровье. Следовательно, с “Пронырой” лучше использовать короткие дрели и пилы для ближнего боя.

Далее следует обратить внимание на корпус “Валун” — это самый необычный корпус в игре ввиду того, что он круглый и не имеет плоского днища. Если оставить такой корпус без колёс, то в начале битвы он просто откатится немного назад и стрельба или удары его оружия устремятся в воздух. Единственный относительно возможный способ использования “Валуна” без колёс — это прикрепление к нему бутылки-ускорителя и его резкий запуск прямо на врага. Так “Валун” может оказаться на врагах или сзади них — это позволит ему избивать соперников циркулярной пилой, прекрасным оружием для “Валуна”, учитывая его небольшую и равномерную форму. Такой “заброс” при помощи бутылки ещё лучше работает, если установить на “Валун” большое и маленькое колёса — грубо говоря, при ускорении “Валун” начинает крутиться из-за смещения центральной оси и цепляется колесом за врага. Тем не менее, если газировки у вас нет, с таким корпусом, лучше иметь как минимум одно колесо — более того, если установить сзади большое колесо, вроде “диска”, вы сможете заставить “Валун” двигаться даже в перевёрнутом состоянии! “Валун” довольно сложно контролируется и постоянно меняет угол при контакте с машиной врага, так что оружие вроде дрелей и пил скорее всего принесёт меньше пользы, чем циркулярные пилы или ракетницы. Также защитить “Валун” от соперника отлично поможет ковш — он может перекинуть врага через корпус (учитывая, что большинство оружия на машинах стреляет и бьёт вперёд, вы избавитесь от атак соперника и сможете бить его заднюю часть циркулярной пилой). Устанавливать ковш лучше как можно ближе к центру и верхней, если возможно. Также на “Валун” не стоит ставить взрывчатку в комбинации с ковшом — вы сами можете сбить своего врага с ковша неудачно установленной взрывчаткой.

Самым большим и внушительным корпусом является “Титан” . “Титан” представляет из себя высокую башню-прямоугольник и зачастую такие корпуса обладают большим количеством здоровья и энергии, а также на них часто есть много слотов для оружия и дополнительных приспособлений. Всё бы ничего, но из-за своей узкой и высокой формы “Титан” имеет тенденцию падать — порой сложно даже заставить его двигаться на колёсах так, чтобы он не падал! В отличие от “Валуна”, приспособленного к падениями и переворотам, “Титан” вряд ли встанет также, как стоял изначально, так что падения обычно приводит к проигрышу. Впрочем, и для “Титана” существует отличное применение — из него можно сделать неприступную крепость! Если вы сможете прикрепить к нему взрывчатку, отталкивающую приближающегося врага, и установите мощные ракетницы или лазер, то сможете нанести много урона врагу до того, как он сможет подъехать к вам, чтобы нанести удар! Также можно добавить к нижней части (при наличии крепления) циркулярную пилу, чтобы в случае падения иметь небольшую возможность добить врага дальнобойной пилой. При этом не стоит пытаться добавлять к “Титану” ковши — учитывая его высоту и слабую стойкость, вы можете перевернуть себя врагом на собственном ковше! Впрочем, есть ещё одно интересное, но весьма рискованное применение “Титану” — если установить заднее колесо небольшого размера и газировку, можно быстро прыгнуть и рухнуть на врага. Такой “Титан”-камикадзе может задавить и обстрелять или распилить дрелью и пилами покатых соперников, вроде “Классики” и “Проныры”, просто лёжа на них и нанося колоссальный урон. Такая тактика, впрочем, весьма рискованна — враг может столкнуть вас ковшом, взрывчаткой или просто уничтожить более мощным оружием, а также подобные действия бесполезны против “Валунов” и “Катеров” (у первых отсутствует крыша, а второму вы скорее всего ударитесь об нос и рухнете”)..

Последний, на данный момент, корпус в игре — вышеупомянутый “Катер” . Если вы когда-нибудь видели катер в реальной жизни, то скорее всего представляете, как может выглядеть этот корпус — у него плоский верх и покатое дно, и при этом задняя часть заканчивается прямым углом. Слоты для оружия и приспособлений на этом корпусе обычно располагаются на передней, покатой нижней части, а сам корпус в целом достаточно большой — второй по размеру после “Титана”. Крепления для колёс могут располагаться как в центре такого корабля, так и прямо под “носом” — и во втором случае “Катер” получается значительно более устойчивым. Устойчивость — это главное достоинство “Катера”, ведь его довольно трудно перевернуть даже ковшом ввиду особенностей формы. Впрочем, покатый “нос” является огромной слабостью против “Проныр”, который с лёгкостью впиваются в нижнюю часть “Катера” или способны просто перекинуть “Катер” через себя, стоя на месте. Впрочем, вы можете противостоять “Пронырам”, используя комбинацию больших задних и маленьких передних колёс — тогда “Катер” будет находиться под углом и не будет такой простой жертвой для “Проныр” (но при этом пострадают его атакующие способности, ведь идеально подходящее для него прямое оружие будет также бить под углом). Если вы играете на “Катере”, то вам стоит использовать всё оружие, стреляющее и бьющее прямо перед собой — ракетницы, лазеры, длинные и короткие свёрла, пилы. Как и “Титан”, этот корпус отлично работает в качестве “стоячей” машины — особенно если получится прицепить к его передней части взрывчатку и навесить мощное оружие. Циркулярная пила и ковши вряд ли будут особенно вам полезны — хотя и их можно применять, если ваш “Катер” стоит под углом, как в примере выше. В таком случае вы можете суметь поднять противника ковшом себе на крышу и избивать его пилой (такая тактика не работает против “Валунов” и машин с неравномерными колёсами — они все скатятся с вас слишком быстро).

Заключение

В этом гайде вы узнали об основах конструкции боевой машины на основе всех типов корпусов в игре. Новичкам, скорее всего, проще всего будет начинать с “Классики” или “Проныры” — эти машины достаточно устойчивы и их нетрудно настроить так, чтобы они били противников достаточно эффективно. Более хитрые тактики, вроде прыжков на врага и закидывания врага себе на крышу, лучше использовать, когда вы получите больше высокоуровневых деталей — иначе можно рискнуть зря. Помните, что в CATS вы можете играть столько, сколько захочется, так что постоянно тестируйте разные сборки и экспериментируйте — и тогда вы сможете построить такую машину, которая будет разносить врагов в щепки! Надеюсь, что этот гайд был полезным для вас и вы сможете стать лучшим инженером в CATS!